瑞士圣哥達(dá)基線隧道已于6月1日正式開(kāi)通了！圣哥達(dá)基線隧道由57公里長(zhǎng)的兩條單向行駛隧道組成，連接山脈的南北兩側(cè)，覆蓋其上的山體高達(dá)2300米。這條全球最長(zhǎng)并且最深的鐵路隧道讓列車可在17分鐘內(nèi)穿越阿爾卑斯山心臟地帶，歐洲鐵路運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系由此提升。圣哥達(dá)隧道穿越的是地質(zhì)情況非常復(fù)雜的地區(qū)，特別是...
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)產(chǎn)生了對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求，而鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展對(duì)于鐵路隧道行業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生了極大的促進(jìn)作用，國(guó)內(nèi)鐵路隧道的長(zhǎng)度也在不斷地高速增長(zhǎng)，2022年中國(guó)鐵路隧道數(shù)量17873座。截至2022年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)km。其中，投入運(yùn)營(yíng)的鐵路隧道17873座，國(guó)內(nèi)鐵路...
TRT摘要TRT(True Reflection Tomography)真地震反射成像法是利用巖體中不均勻面的反射地震波進(jìn)行超前探測(cè)，它是美國(guó)NSA工程公司開(kāi)發(fā)的新方法，國(guó)外已實(shí)際應(yīng)用該法在觀測(cè)方式和資料處理方法上與TSP法及負(fù)視速度法均有很大不同，它采用空間多點(diǎn)激發(fā)和接收的觀測(cè)方式，其檢波點(diǎn)和激發(fā)...
SHQ型混凝土透氣系數(shù)測(cè)定儀是我公司根據(jù)《TB10120-2002 鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》開(kāi)發(fā)的一套測(cè)定混凝土透氣系數(shù)的試驗(yàn)儀器,儀器由HS-40型混凝土抗?jié)B儀改裝而成，自動(dòng)加壓，恒壓，操作簡(jiǎn)便，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，是檢測(cè)混凝土透氣系數(shù)的理想工具。??技術(shù)參數(shù)：試件尺寸:185*175*150,工作zui大...
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