——半軸靜扭強度試驗GB/T 15083-1994汽車座椅系統(tǒng)強度要求和試驗方法——座椅強度試驗GB/T? 13057-2003 客車座椅及其車輛固定件的強度——座椅強度試驗GB/T 14167-2006安全帶安裝固定點——固定點強度試驗GB/T 11550-1995汽車座椅頭枕性能要求和試驗方法——座椅頭枕靜態(tài)試驗其他各型零部件強度或剛度試驗（如：減震器、轉(zhuǎn)向桿、齒輪等）典型案例座椅強度試驗車頂強度試驗...
但是，這類設(shè)備的機械和電控系統(tǒng)比較復(fù)雜，對操作人員的技術(shù)素質(zhì)要求較高。此方法可以在不封閉交通但采取必要措施的條件下進(jìn)行高速公路的彎沉測試。03?落錘彎沉儀法落錘彎沉法是利用自由落下的重錘瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載來測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，使用時應(yīng)用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。...
快，點擊藍(lán)字關(guān)注我們，一起漲姿勢~橋梁、隧道、鐵道、道路、房屋、大壩、基礎(chǔ)等土木工程結(jié)構(gòu)在施工和服役期間要承受各種各樣的荷載，如重力荷載、地震作用、風(fēng)荷載等直接荷載和間接荷載。為確保土木工程結(jié)構(gòu)的安全使用，需要通過相關(guān)試驗研究和分析結(jié)構(gòu)在不同荷載下的破壞機制、強度、穩(wěn)定性等。...
可以復(fù)制應(yīng)用于海上能源結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)土壤的二維和三維靜態(tài)和動態(tài)循環(huán)荷載系統(tǒng)是驗證風(fēng)機基礎(chǔ)的有效手段。這些系統(tǒng)包括三軸和直接簡單剪切系統(tǒng)，可以確定海上土壤的循環(huán)強度，以及固結(jié)特性，使用局部傳感器的小應(yīng)變剛度測量，以及靜態(tài)不排水強度，以便在設(shè)計過程中進(jìn)行評估。...
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