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新一代聲學(xué)多普勒水流剖面儀M9 在水文測驗(yàn)中的應(yīng)用(三)

賽萊默分析儀器
2020.4.07

案例三:

都江堰水文站位于四川省的岷江干流上,也是我國最早的水文站之一。該站的測流斷面,河寬僅60m,而常年的斷面平均流速在2~3m/s,常規(guī)采用纜道測流。2009年7月30日,在都江堰水文站用M9進(jìn)行了一次演示??紤]到在流速較大,而且還有不小的含沙量情況下,底部河床可能會產(chǎn)生一定的走底現(xiàn)象。因此,本次測流采用了RTK GPS作航跡和船速的參考,以避免因?yàn)楹哟驳淖叩?,造成用底跟蹤作參考的測驗(yàn)誤差。演示采用無線電臺的數(shù)據(jù)遙測方式,電臺的終端安放在岸上,利用纜道設(shè)備作為測流過河的工具,拖曳M9的三體船橫跨河道完成流量的測驗(yàn)(如以下的照片所示)。

整個(gè)測驗(yàn)自12:13開始,12:45結(jié)束,共32分鐘,施測了三個(gè)測回、6個(gè)測次。每個(gè)測次平均3分鐘左右。實(shí)測成果如下表所示:6次平均流量為383m3/s,相對誤差為0.9%。說明儀器的重復(fù)性非常好,大大超過以往使用老一代多普勒流速儀的測量精度。這是采用了一些先進(jìn)的措施和配置所帶來的成果。

從實(shí)測數(shù)據(jù)分析,在這次測量中,斷面平均流速為2.53 m/s,最大垂線平均流速為4.15 m/s,而最大水面流速近?6m/s。這樣的流速已經(jīng)超過了三體船可以承受的最大流速4.5m/s的技術(shù)指標(biāo)。在實(shí)際測量過程中,我們可以看到三體船會隨水流的波浪晃動(dòng),但仍然可以平穩(wěn)地測流和得到可靠的數(shù)據(jù)。

都江堰水文站的高速和較大的含沙量,必然會存在著走底的現(xiàn)象。M9的實(shí)測數(shù)據(jù)再一次地證明了,采用DGPS或RTK GPS是解決河床因走底引起多普勒流速儀測流流量偏小一個(gè)有效措施。

案例四:

廣西玉林的大湟江口水文站是國家重要水文站,設(shè)立于1951年,位于廣西桂平市江口鎮(zhèn)圩潯江河段的左岸,集水面積為289418k㎡,是珠江流域西江水系潯江河段的重要控制站。常年河寬約650m,水深約35m,斷面平均流速約1m/s。該站配有一臺走航式的多普勒流速儀,作為常規(guī)的流量測驗(yàn)。但是,在洪水期間,會有較大的含沙量。據(jù)測站技術(shù)人員反映,在洪水時(shí),又無GPS的情況下,用走航式多普勒流速儀測量,實(shí)測的流量會偏小;這表明河床存在著走底現(xiàn)象。

2009年6月30日,應(yīng)廣西玉林水文局邀請,M9在大湟江口水文站的測流斷面上進(jìn)行了演示。出于比較的目的,該站還用另一臺多普勒流速儀進(jìn)行了同步的比測,分別懸掛和拖曳在測船的兩側(cè),如右下方照片所示,黃色三體船M9安放在右船舷。一共測量了二個(gè)測回共4個(gè)航次。左下方的比較表是當(dāng)時(shí)實(shí)測和比較的成果。從表中可以看到,M9的實(shí)測流量與流量過程線相比,誤差僅為1.1%,而且4次測量的流量值,重復(fù)性也是好于同類的多普勒流速儀。

案例五:

除了高流速給水文測驗(yàn)帶來困難,同樣,對于低流速,特別是斷面平均流速小于0.02m/s條件下,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子式流速儀或者早期的多普勒流速儀都是難于解決的問題。而對于M9/S5,由于在低速時(shí),自動(dòng)會采用脈沖相干工作模式,采樣頻率最高可達(dá)70Hz,采樣單元最小可達(dá)0.02m。最大程度上解決了低速的脈動(dòng)影響和多普勒本身噪聲帶來的儀器測量誤差。

解決低流速的流量測驗(yàn)問題,對于上、下游受到水利工程影響的測站,以及越來越多的水資源評價(jià)的需要,有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

2011年9月15日,我們在湖北省長軒嶺水文站進(jìn)行了一次演示。當(dāng)時(shí),水面河寬約154 m、最大水深約4.4m、最小水深約0.6m、斷面平均流速約0.005m/s、斷面面積約400m2,過水?dāng)嗝媪髁考s2m3/s。在這樣的條件下,通常很難采用傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子式流速儀進(jìn)行測驗(yàn)。同樣,對于早期生產(chǎn)的多普勒流速儀,由于受到低速性能的制約,也會帶來很大的測驗(yàn)誤差。

下表是實(shí)測流量匯總表。按照多普勒規(guī)范的要求,本次演示共進(jìn)行了二個(gè)測回、4個(gè)航次的測驗(yàn),其平均流量值(Mean Q)為2.10m3/s,標(biāo)準(zhǔn)偏差(Std Dev)為0.103 ?m3/s,?誤差(變異系數(shù)COV)為4.9 %;?實(shí)測流量部分的百分比為76.8%。所以能夠得到這樣的成果,是歸功于M9采用了可自動(dòng)切換的多頻測速系統(tǒng),和采用自動(dòng)切換的多種工作模式,采用了低頻的專用垂直波束測量水深。

總結(jié)

美國SonTek公司2009年投放市場的走航式聲學(xué)多普勒水流剖面儀M9,是一款專為河流流量測驗(yàn)研制的系統(tǒng)。自正式進(jìn)入國際市場以來,10余年中,不斷地改進(jìn)和升級,性能越來越完美,功能越來越強(qiáng)大。M9結(jié)合了目前世界上先進(jìn)的多普勒流速剖面測流技術(shù),突破原先的設(shè)計(jì)框框,采用多頻的探頭、智能的脈沖功能、內(nèi)置的無線通訊和獨(dú)特的GPS技術(shù),而成為當(dāng)今性價(jià)比最高的新一代儀器。M9系統(tǒng)帶有可在計(jì)算機(jī)上使用的基于Windows平臺的功能強(qiáng)大的操作和數(shù)據(jù)后處理軟件,高精度以及易用性,讓用戶放心地測量,而不必因?yàn)榫唧w的河流條件而改變?nèi)魏螠y量前的設(shè)置。即使惡劣的環(huán)境下也不再需要增添一些類似于外置的GPS等設(shè)備,而可獨(dú)立地完成斷面的測驗(yàn)。這些優(yōu)異的性能,經(jīng)過我國1000多個(gè)用戶的實(shí)踐和在各種不同環(huán)境和條件的河道中試驗(yàn)和演示中得到了證實(shí)。

參考文獻(xiàn):

1. 水利部河流流量測驗(yàn)規(guī)范(GB50179-93)北京:計(jì)劃出版社,1994.2.

2. ?John Sloat,SonTek/YSI Inc. ?SonTek RiverSurveyorM9 Discharge Measurements on the Yangtze River near Wuhan,China

文章作者

賽萊默

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